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アルファードとキザシを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとキザシの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  キザシ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
6993 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期/PCS/ナビ/TV/8人/片側PS/スマ鍵/ETC

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 自社 ローン対応

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    765.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 当社試乗車 ユニバーサルステップ

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ 後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ JBLサウンド 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙 両側電動スライド パワーバックドア

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    447.5万円

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    78万円

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  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/前後センサー/ナビ

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    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革 ナビ パワーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

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    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

関東
2539
400.3万円
関西
985
445万円
東海
1057
470.4万円
北海道
394
418.1万円
九州
706
443.2万円
東北
379
393.4万円
北陸・甲信越
357
415.8万円
中国
417
445.5万円
四国
159
429万円
地域別台数
関東
5
97.8万円
関西
3
108.8万円
東海
0
---
北海道
3
89.3万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  キザシ
510万円1480万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2487~2493 排気量(cc) 2393
177~190 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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