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アルファードとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  WiLL VS
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
6298 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 三重仕入 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減 車線逸脱警報 9型ナビ 11型後席モニター コーナーセンサー 両側電動ドア クルコン LEDオートライト オートハイビーム 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 登録済未使用車 モデリスタエアロ トヨタチームメイト アドバンスドドライブ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー 13.2インチ後席モニター ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 ITSコネクト

    本体価格
    799.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ROWEN 車高調 20AW JBLサウンド

    本体価格
    526万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    670万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型DA 液晶ミラー 360°温シート BSM コネクトナビ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー オットマン 両側パワースライドドア パワーシート

    本体価格
    638.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS プライムセレクション 走行54000キロ サンルーフ ハーフレザーシート パワースライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ツインムーンルーフ 後席モニター 純正ナビ パノラミックビューモニター JBLサウンド デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア 電動リアゲート パワーシート シートメモリー レーダークルーズコント

    本体価格
    745.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 4WD ナビ Bモニター 後席TV ETC 認定中古車

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 モデリスタエアロ JBLサウンド フリップダウン デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 黒革エグゼクティブシート ブラインドスポットモニター シートエアコン 1500W電源 パワーバックドア

    本体価格
    433.7万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 6速MT/2ZZ-GE1.8VVTiエンジン

    本体価格
    80.5万円

関東
2007
378.4万円
関西
991
426.8万円
東海
933
445.4万円
北海道
387
378.8万円
九州
672
411.5万円
東北
379
381.9万円
北陸・甲信越
376
379.1万円
中国
370
410.5万円
四国
183
414.5万円
地域別台数
関東
6
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  WiLL VS
510万円1480万円 新車時価格 149.8万円205万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2487~2493 排気量(cc) 1496~1795
177~190 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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