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アルファードとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カリーナ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
7512 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 1オナベージュ革ユニバーサルステップETC

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側電動ドア 純正ナビ セーフティーセンス

    本体価格
    411.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニタ バックカメラ

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 10インチTCナビ 後席モニター

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型純正ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正ナビTV/モデリスタエアロ/エンスタ/JBL

    本体価格
    403.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロSRツインモニター4WD禁煙

    本体価格
    859.3万円

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  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 絶滅危惧種 珍車 4速マニュアル 走行54000キロ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

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    258万円

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    420万円

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    182万円

  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5MT 禁煙車 車高調 タイミングベルト交換済

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ 1.5TIマイロードプレミ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    32万円

関東
2736
409万円
関西
1047
444.8万円
東海
1108
467.8万円
北海道
417
413.5万円
九州
775
437.5万円
東北
418
393.5万円
北陸・甲信越
399
426.3万円
中国
429
450.1万円
四国
183
423.1万円
地域別台数
関東
11
102.2万円
関西
3
151.7万円
東海
5
209.6万円
北海道
1
75万円
九州
2
253.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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アルファードとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カリーナ
510万円1480万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~2184
177~190 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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