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アルファードとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 117.6万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
6987 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ 後席モニター LED USB

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ムーンルーフ 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    381万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正ナビ フルセグ 両側パワースライド

    本体価格
    267万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ リアエンターテイメント JBLサウンド

    本体価格
    567万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ 14型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    742.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正SDナビ 本革シート サンルーフ LED

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII アルパインナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    418.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 法人ワンオーナー ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純ナビTV Bカメ 追CC ETC 半革 純18AW LED

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SR  モデリスタエアロ JBL全周囲IPA2

    本体価格
    639万円

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    本体価格
    117.9万円

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    379万円

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    193万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    353.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE-Fourプレミアム 4WD 9インチナビ ETC クルコン サンルーフ

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 純正ナビ 全方位 衝突軽減 調光パノラマ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 純正エアロ サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z Leather Package ハイブリッド 

    本体価格
    467万円

関東
2525
401.5万円
関西
999
444.8万円
東海
1046
471.4万円
北海道
392
421.2万円
九州
705
442.3万円
東北
378
391.7万円
北陸・甲信越
362
419.1万円
中国
416
450万円
四国
164
428.7万円
地域別台数
関東
3
337.2万円
関西
2
117.8万円
東海
1
135万円
北海道
1
124万円
九州
10
322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
322.1万円

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アルファードとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハリアーハイブリッド
510万円1480万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2487~2493 排気量(cc) 3310
177~190 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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