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アルファードとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  プロボックス
VS
697円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
6221 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタ製エアロ(F/S/R) モデリスタ製マフラー 14型リヤエンターテインメントシステム+JBLサウンド サンルーフ+後席サンシェード トヨタチームメイト ITS Connect カラーヘッドアップディスプレイ Uステップ

    本体価格
    845.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フリップダウンモニター FRドラレコ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ製エアロ(F/S/R) モデリスタ製マフラー サンルーフ JBL 14インチリアモニター ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー シートヒーター&シートエアコン パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター 純正18インチアルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ 純正ビルトインETC フリップダウンモニター ウィンカーミラー 電動スライドドア

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 7人乗り・前後ドラレコ・後席モニター・CD/DVDデッキ・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側パワースライド 8人乗り スマートキー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII /島根県/ガリバー出雲店

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 禁煙車/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/純正SDナビ/バックカメラ/特別仕様車/専用黒ハーフレザーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    506.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・Wパワスラ・クルコン・7人乗り・ETC・ハーフレザーシート・コーナーセンサー・コンビハンドル・業販可

    本体価格
    353万円

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    本体価格
    124万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

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    168万円

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    165万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD グレー全塗装 リフトアップ ルーフカーゴ

    本体価格
    113万円

関東
1986
379.2万円
関西
978
427.8万円
東海
913
446.7万円
北海道
379
378.6万円
九州
674
414.3万円
東北
373
381.7万円
北陸・甲信越
375
379万円
中国
360
411.3万円
四国
183
417万円
地域別台数
関東
3
132.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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アルファードとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  プロボックス
510万円1480万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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