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アルファードとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  メガクルーザー
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1990.3万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
6956 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙 TRD 後席モニター 11型ナビ TRDアルミ

    本体価格
    494.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 E-FOUR

    本体価格
    557.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 ウッドコンビステア 盗難防止装置

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ETC バックカメラ

    本体価格
    496万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINE11型ナビ 後席モニタ サンルーフ LED

    本体価格
    477.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ドラレコ ETC 後席モニター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ サンルーフ 純正DA

    本体価格
    543.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オナ JBL  デジタルミラー  後席モニター

    本体価格
    474万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9型ナビ&12.8型後席モニター

    本体価格
    495.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

関東
2523
404万円
関西
977
443.4万円
東海
1064
471.3万円
北海道
399
421.8万円
九州
700
442.4万円
東北
375
394万円
北陸・甲信越
354
418.2万円
中国
405
445.7万円
四国
159
430.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  メガクルーザー
510万円1480万円 新車時価格 962万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
2487~2493 排気量(cc) 4104
177~190 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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