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アルファードとラウムを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ラウム
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
7484 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 社外エアロ社外エアサス社外20AW

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ナビバックカメラ・革シート・パワーシート

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 1オーナー 後席モニター 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期/PCS/ナビ/TV/8人/片側PS/スマ鍵/ETC

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/DAナビ9インチ/フリップダウン

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    540万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z メーカーナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    810.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD HUD DIM サンルーフ ドラレコ スペアタイヤ

    本体価格
    1045万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライド 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    391.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S TSS ICS 後席モニター ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    304万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 左側パワースライドドア

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    28.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行8514km・禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ・左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

関東
2722
407万円
関西
1051
443.9万円
東海
1102
468.9万円
北海道
413
414.2万円
九州
771
438.6万円
東北
415
393.4万円
北陸・甲信越
404
423.8万円
中国
426
450.8万円
四国
180
422.9万円
地域別台数
関東
6
40.1万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27.5万円
四国
3
57万円

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アルファードとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ラウム
510万円1480万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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