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アルファードとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRAV4の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  RAV4
VS
19.8万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 55万円565万円
RAV4の相場表を見る
6226 中古車掲載台数 2721
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レーダークルーズ/BSM/リアモニター

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車ワンオーナーフルセグ

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 10インチフルセグWナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ROWENコンプリートNO113 ALPINEナビ/後席

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙 SR 白革 天吊M ナビTV 全周囲 JBL

    本体価格
    489.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 モデリスタ 9型SDナビ バックカメラ

    本体価格
    296.6万円

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    105万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD サンルーフ

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    343.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー  バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

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    267.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルエアロ ナビ バックモニター

    本体価格
    333万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビ

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正18 インチアルミホイール付き

    本体価格
    265万円

関東
2272
411万円
関西
877
444.5万円
東海
936
469.6万円
北海道
354
385.8万円
九州
604
432.4万円
東北
396
393万円
北陸・甲信越
295
418.2万円
中国
341
457.5万円
四国
151
402.2万円
地域別台数
関東
679
318.7万円
関西
319
315.6万円
東海
477
304.3万円
北海道
148
312万円
九州
446
315.5万円
東北
215
316.3万円
北陸・甲信越
183
313.6万円
中国
175
307.7万円
四国
79
310.4万円

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アルファードとRAV4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  RAV4
540万円872万円 新車時価格 260.8万円563.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4610×1865×1690  他
2487~2493 排気量(cc) 1986~2487
182~190 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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