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アルファードとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  デリボーイ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 63.8万円177万円
デリボーイの相場表を見る
7076 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 AC100V電源 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期 ツインムーンルーフ Tコネクト10.5型ナビ 13.3型後席モニター 全周囲カメラ JBL デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア 三眼LED 両側電動スライド

    本体価格
    480.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパインナビ 後席モニタ weds18アルミ

    本体価格
    418.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/点検記録簿5枚/サンルーフ/冷暖房黒革/純正9型ナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/エグゼクティブシート/シートメモリー/

    本体価格
    347万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純オーディオ バックC 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII メーカーナビ ドラレコ サンルーフ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/モデリスタ/バックカメラ/デジタルミラー/レーダークルーズ/電動リアゲート/レーダークルーズ/両側パワースライド/シートヒーター&シートクーラー/CD・DVD再生

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター ETC 後席ディスプレイ 12.1型 両側電動スライドドア ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    418万円

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  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

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    130万円

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    100万円

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    98万円

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    本体価格
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  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 軽油 4ナンバー NOxNG オートマ ディーゼル サイドデカール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ デリボーイ エアコン付き クリームカラー全塗装済み エアコン付き デイトナホイール NANKANGタイヤ 木目調シート ナルディハンドル AT車輌 ETC

    本体価格
    177万円

関東
2174
374万円
関西
1103
416万円
東海
1090
447.5万円
北海道
449
372.5万円
九州
728
415.4万円
東北
465
386.9万円
北陸・甲信越
447
375万円
中国
406
411.7万円
四国
214
403.5万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
117万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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アルファードとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  デリボーイ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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