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アルファードとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  オーリス
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 27.8万円339.1万円
オーリスの相場表を見る
7503 中古車掲載台数 204
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正9型ナビ モデリスタ 両側Pスラドア ETC

    本体価格
    319.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 全方位カメラ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD Wサンルーフ JBL ナビ デジタルミラー

    本体価格
    615万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 大画面ナビ サンルーフ モデリスタ ETC

    本体価格
    544万円

  • トヨタ アルファード 240X 純正ナビ 両側パワスラ 地デジTV

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 車検整備付 TSS ICS BSM 後席モニター

    本体価格
    646.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    572万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 モデリスタ リアエンター 全周囲 JBL

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    443万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ワンオーナー/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 1オーナー/スマートキー/プッシュスタータ-

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ オーリス オーリス 180G Sパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 当社下取ワンオーナー フルセグTV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G 4WD スマートキー・寒冷地仕様

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ナビ バックモニター付き

    本体価格
    64万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ バックカメラ/ナビ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタディーラー保証1年走行距離無制限

    本体価格
    110万円

関東
2732
408.6万円
関西
1045
444.7万円
東海
1108
467.8万円
北海道
417
413.5万円
九州
774
437.7万円
東北
418
393.6万円
北陸・甲信越
398
426万円
中国
429
449.6万円
四国
182
425万円
地域別台数
関東
51
105.7万円
関西
25
100.9万円
東海
41
96万円
北海道
20
83.7万円
九州
19
100.2万円
東北
18
102.6万円
北陸・甲信越
16
88.1万円
中国
12
108.5万円
四国
2
97万円

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アルファードとオーリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  オーリス
510万円1480万円 新車時価格 171万円370.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
2487~2493 排気量(cc) 1196~1797
177~190 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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