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アルファードとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  iQ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 14.7万円388万円
iQの相場表を見る
7498 中古車掲載台数 306
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    533.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ モデリスタエアロ LED

    本体価格
    536.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパイン11インチナビ後席モニタ-革シ-ト

    本体価格
    447万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X11型 バックカメラ 禁煙

    本体価格
    437.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII TK0800 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X DAナビ9インチ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター BIG-X11型ナビ

    本体価格
    454.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ DVDデッキ 後席モニタ サンルーフ

    本体価格
    481.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.3 130G AUX ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDヘッドライトドラレコプッシュスタ-ト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンオーナー ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    25.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ グランブルー モデリスタ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバナビTVバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC キーフリー オートライト イモビ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    20万円

関東
2732
408.8万円
関西
1046
444.7万円
東海
1104
467.9万円
北海道
417
413.5万円
九州
774
437.9万円
東北
419
393.5万円
北陸・甲信越
397
426.6万円
中国
428
449.6万円
四国
181
425.7万円
地域別台数
関東
81
51.8万円
関西
45
67.8万円
東海
62
56.2万円
北海道
9
30.8万円
九州
54
46.7万円
東北
9
46.4万円
北陸・甲信越
16
56.8万円
中国
21
53.8万円
四国
9
44.1万円

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アルファードとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  iQ
510万円1480万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2487~2493 排気量(cc) 996~1329
177~190 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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