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アルファードとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハイエーストラック
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
7194 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ モデリスタエアロ 全席電動シート 電動リアゲート ETC シートメモリー シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター 両側電動スライドドア 純正アルミ USB Bluetooth

    本体価格
    452.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ドラレコ・社外ナビ・後席モニター・フルセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア 3列シート ETC スマートキー ミラー型ドラレコ 衝突安全ボディ 記録簿

    本体価格
    336.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (79)モデリスタエアロ アルパイン後席モニター&11型ナビ レーダークルコン フルセグTV バックカメラ 社外AW 両側電動スライドドア 電動リアゲート AC100V ハーフレザー TVキャンセラー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突軽減B ムーンルーフ 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC パワーバックドア 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 黒革 ナビ地デジ TSS SR

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD JBLプレミアムサウンド ナビTVDVDブルーレイBluetooth HDMI 後席モニター パノラミックビューモニター BSM デジタルインナーミラー ドラレコ ETC パーキングアシスト寒冷地仕様

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 1年保証/両側電動/社外ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 後席モニター 本革シート トヨタ認定中古車

    本体価格
    490.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ 純正10インチナビ フリップダウンモニター フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198.5万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    159.9万円

関東
2206
373.5万円
関西
1118
419.1万円
東海
1100
444.7万円
北海道
448
369.3万円
九州
743
416.4万円
東北
488
392.1万円
北陸・甲信越
463
376.6万円
中国
412
408.6万円
四国
216
399.7万円
地域別台数
関東
3
104.5万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハイエーストラック
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 1800~2800
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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