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アルファードとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 150万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
7371 中古車掲載台数 345
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASプレミアム・アルカンターラバージョン 4WD 新品スタッドレス 地デジナビ Bluetooth

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD カズサス・J-LINE・カールソン21AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールドII 4WD 両側Pスライド イモビ HIDライト AW 寒冷地

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC ワンオーナー 社外エアロパーツ

    本体価格
    467.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 両側パワースライド スマートキ 社外ナビ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/モデリスタエアロ/11インチナビ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 3眼LED白革エアシート電動ゲート両側電動

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 女性ワンオーナー/禁煙車/シートヒーター

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 黒半革 両側Pスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    268.9万円

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    応談

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    本体価格
    965万円

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    本体価格
    1110万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 後席モニター 電動デフロック クールBOX

    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンタCOOL寒冷リアデフモデリスタ

    本体価格
    1065万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター 白革 SR

    本体価格
    1132万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/サンルーフ/12.3インチナビ

    本体価格
    1430万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用/COOL BOX/リアエンタ/JBL

    本体価格
    1010万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナーユーザー様買取禁煙車モデリスタ

    本体価格
    1188万円

関東
2698
406.2万円
関西
1034
445.2万円
東海
1081
470.3万円
北海道
406
413.7万円
九州
757
439.8万円
東北
404
393.3万円
北陸・甲信越
394
422.4万円
中国
422
451万円
四国
175
431万円
地域別台数
関東
66
1084.5万円
関西
67
1107.1万円
東海
78
1069.7万円
北海道
27
1127.9万円
九州
49
1081.1万円
東北
14
1089.3万円
北陸・甲信越
16
1083.4万円
中国
20
1079.3万円
四国
8
1151万円

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ランドクルーザー300
510万円1480万円 新車時価格 510万円800万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2487~2493 排気量(cc) 3345~3444
177~190 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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