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アルファードとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
6957 中古車掲載台数 761
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙 ハ-フレザ-シ-ト 純正8型ナビクルコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後期型8型ナビ両側自動ドア後席モニター

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    422.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    474.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIGX11型ナビ 後席モニター TRDエアロ

    本体価格
    449.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー DVDデッキ

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 禁煙/サンルーフ/後席モニタ/本革/両自ドア

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナーモデリスタ3眼LEDムーンルーフBSM

    本体価格
    416.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車/セーフティセンス/JBL/純正ナビ

    本体価格
    328.2万円

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    538万円

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    550万円

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    本体価格
    670万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/1500w給電/ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD スタッドレスタイヤ21インチVRX3付

    本体価格
    632万円

関東
2527
400.5万円
関西
991
445.3万円
東海
1046
470.9万円
北海道
390
419万円
九州
702
441.5万円
東北
374
391.9万円
北陸・甲信越
355
416万円
中国
411
446.7万円
四国
161
426.6万円
地域別台数
関東
203
514.4万円
関西
147
505.9万円
東海
132
518.6万円
北海道
52
520.3万円
九州
103
522.5万円
東北
24
537.3万円
北陸・甲信越
28
529.4万円
中国
37
516.4万円
四国
35
517.5万円

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アルファードとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンクロスオーバー
510万円1480万円 新車時価格 435万円755万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2487~2493 排気量(cc) 2393~2487
177~190 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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