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アルファードとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   米国日産  クエスト
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 209万円278万円
クエストの相場表を見る
7242 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.4 240X 社外ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア 純正アルミホイール スマートキー  パーキングセンサー  横滑り防止  アイドリングストップ 電動格納式ミラー ウインカーミラー ドライブレコーダー 8人乗り

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    582万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ Bカメラ・TV・フリップダウンM・ETC

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア スマートキー クリアランスソナー 純正18インチAW クルーズコントロール フルセグ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 純正ナビ/JBL/両側電動スライドドア/後席モニター/地デジ/レーダークルーズ/電動シート/オートハイビーム/ステアリングヒーター/LED/ETC/AC100V

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ TV Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側電動スライドドア

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フリップダウン 18アルミ Pバックドア電子インナーミラー BSM ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII DA フルセグ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期・黒革・新品LMフルバンパーKIT・両側パワースライド・新品アルミホイール・新品タイヤ・1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・オートハイビーム・Bluetooth・ワンオーナー・記録簿・ドラレコ

    本体価格
    402.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート7人乗り

    本体価格
    278万円

関東
2214
373.3万円
関西
1111
417.9万円
東海
1113
443万円
北海道
457
370.5万円
九州
753
413.5万円
東北
493
392.9万円
北陸・甲信越
467
381万円
中国
420
409.7万円
四国
214
399.5万円
地域別台数
関東
3
225万円
関西
1
278万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   米国日産  クエスト
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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