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アルファードとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   米国日産  フェアレディ
VS
370円1899万円
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中古車相場 455万円965万円
フェアレディの相場表を見る
7226 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 スペーシャス ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1310万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINEナビ 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワスラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 本革シート ベンチレーション オットマン 18インチ純正AW

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X LED ETC2.0 BSM リヤモニター フルセグ ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ワンオーナー・両側バックドア電動

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD 両側電動スライド サイドリフト装着車

    本体価格
    340万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD モデリスタエアロ JBL全周囲 プリクラ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ツインムーンルーフ 禁煙車 パイオニア8型ナビ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 両側パワスラ ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC シートヒーター・クーラー 革シート サンルーフ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    640.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ ダットサン240Z L24E/G28チューン公認車輌左H2シーター5速自社整備E/Gオーバーホール済みクーラー付き

    本体価格
    798万円

  • 米国日産 フェアレディ Z 30型/フロントチンスポイラー/リアZ432タイプ縦デュアルマフラー/ソレックスキャブレター/車高調/RECAROシート/サンルーフ/カーボンラックテール/油圧パーキングブレーキ/ETC

    本体価格
    応談

  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン フエアレディZ左ハンドルS30L28 240Z・L28公認・1970年Gノーズ・レストア済

    本体価格
    965万円

関東
2228
373.4万円
関西
1117
420.9万円
東海
1110
443.6万円
北海道
452
368.2万円
九州
746
413.9万円
東北
484
388.4万円
北陸・甲信越
456
380.5万円
中国
423
408.7万円
四国
210
398.1万円
地域別台数
関東
1
965万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
1
455万円

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アルファードとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国日産  フェアレディ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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