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アルファードとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国トヨタ  タンドラ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
8211 中古車掲載台数 167
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正HDDナビ エアシート ハンドルヒーター

    本体価格
    471.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    749.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    520万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 10.5ナビBカメラETCリアエンターテイメント

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD TRDエアロ サンルーフ フリップダウン

    本体価格
    603.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14型DA/ヘッドアップ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    728.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフDインナーミラー

    本体価格
    790万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニタ デジタルミラー 禁煙

    本体価格
    506.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー・フルセグ・全方位・ETC

    本体価格
    759.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD SR5

    本体価格
    428万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    790万円

  • 米国トヨタ タンドラ CREW-MAX TRD-PRO V8 4WD 新並 整備済 トランクヒータ スタッドレス

    本体価格
    730万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794ED 3.5Lターボ 4WD TRDオフロードPKG 14インチモニター

    本体価格
    1280万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 クルーマックス

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 サイドステップETCオーバーフェンダー

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロード V6 3.5l ツインターボ

    本体価格
    998.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.0 V6 ロングベット

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    455万円

関東
2926
407.6万円
関西
1164
439.7万円
東海
1280
457万円
北海道
437
412.5万円
九州
833
433.2万円
東北
443
399万円
北陸・甲信越
436
407.1万円
中国
493
444.1万円
四国
199
419.9万円
地域別台数
関東
60
630.3万円
関西
21
587.5万円
東海
38
630.4万円
北海道
20
534.4万円
九州
7
304.6万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
291.5万円
中国
2
938万円
四国
2
574万円

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アルファードとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国トヨタ  タンドラ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 4000~5700
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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