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アルファードとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとV70XCの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  V70XC
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
7577 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 半年5000K保証 ワンオーナーナビTVBカメラ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ 後席フリップダウンモニター サンルーフ ETC2.0 前ドライブレコーダー 純正18AW 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター エアシート パワーバックドア

    本体価格
    536.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 純正ナビ バックカメラ 両側PSD 後席モニタ

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ・ALPINE製9インチナビ&フルセグ&BT&DVD・ALPINE製10.1インチフリップダウンモニター・バックカメラ・両側パワースライドドア・バックカメラ・トヨタセーフティーセンス・前後ドラレコ

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー トヨタセーフティセンス BSM レーダークルーズ ツインムーンルーフ 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC2.0 Bカメラ デジタルインナーミラー パワーBドア 18インチAW 2年保証

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 両側電動スライドドア シートヒーター シートクーラー シートメモリー トヨタセーフティセンス フルセグTV ETC

    本体価格
    436.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 社外 11インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

関東
2333
373万円
関西
1173
421.7万円
東海
1187
442.5万円
北海道
445
363.7万円
九州
803
410.4万円
東北
502
385.3万円
北陸・甲信越
476
381.4万円
中国
440
406万円
四国
218
396.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
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アルファードの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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アルファードとV70XCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ボルボ  V70XC
510万円1480万円 新車時価格 490万円530万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2487~2493 排気量(cc) 2434
177~190 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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