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アルファードとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとジェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
19.8万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
6183 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正フリップダウンモニター両側パワスラ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ 3眼LEDヘッ

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ BIGX11型ナビ 12型後席モニター

    本体価格
    488.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 11型ナビ 後席モニター 両側電動 LED ETC

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙/モデリスタ/社外20AW/10インチナビ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 45000Km

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正10型ナビ/RCC/衝突軽減/電動リア/ETC

    本体価格
    453.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ セーフティセンス 両側パワスラ

    本体価格
    524.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ レクサスLM仕様 社外22インチアルミ付

    本体価格
    578万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 9型ナビ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    535.6万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    85.6万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    59万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
2265
413.5万円
関西
864
445.9万円
東海
938
472.3万円
北海道
356
394.2万円
九州
592
434.5万円
東北
388
392.1万円
北陸・甲信越
289
424万円
中国
339
455.5万円
四国
152
401.3万円
地域別台数
関東
4
67.4万円
関西
6
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
1
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ジェッタ
540万円872万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1389~1984
182~190 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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