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アルファードとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 29.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
7515 中古車掲載台数 186
  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 1オーナー BIG-Xナビ 後席モニター

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 衝突軽減 両側&電動バックドア 後席TV ETC

    本体価格
    505万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII モデリスタ Mナビ JBL 後席M Dミラー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    849.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9型ナビ サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    431.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 後期 ムーンルーフ 禁煙 フリップダウン

    本体価格
    456.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD モデリスタエアロ Bカメ BT接 後席モニター

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/新品タイヤ/モデリスタ/冷暖房黒本革

    本体価格
    424万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙 JBL モデリスタ  衝突軽減 全周カメラ

    本体価格
    339万円

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    260万円

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    425万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン テックエディション ナビ シートヒーター リヤカメラ

    本体価格
    228万円

関東
2738
408.9万円
関西
1049
444.4万円
東海
1109
467.7万円
北海道
416
413.2万円
九州
776
437万円
東北
417
393.3万円
北陸・甲信越
399
426.4万円
中国
429
450.1万円
四国
182
423.1万円
地域別台数
関東
76
267.4万円
関西
29
256.2万円
東海
17
235.9万円
北海道
6
148.9万円
九州
23
221万円
東北
14
192.2万円
北陸・甲信越
16
180.6万円
中国
5
232.2万円
四国
0
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アルファードとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
510万円1480万円 新車時価格 349万円683.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
2487~2493 排気量(cc) 1394~1984
177~190 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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