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アルファードとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
6606 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LED EDTC2.0 ドラレコ 9型ディスプレイオーディオ Bカメラ BSM

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー 後席モニター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 電動リヤゲート  バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車/ダウンサス/黒革調シートカバー/両側自動ドア/純正9型ナビ/後席モニター/バックカメラ/AC100V電源/コンビハンドル/クリアランスソナー/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    232万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ チルトアップ&スライドムーンルーフ 10インチSDナビ バックモニター 後席モニター ETC オットマン シートベンチレーション機能 AC100V パワーバックドア 点検記録簿

    本体価格
    415.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G サンルーフ/純正革シート/純正ナビ/BSM/ACC/純正アルミホ/デジタルインナーミラー/シートヒーター・クーラー/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/三眼LED/パワーシート/パワーバックドア/

    本体価格
    356.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ 純正メモリナビ フルセグテレビ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー パワーバックドア ETC2.0 プッシュスタート BSM

    本体価格
    490.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター/レーダークルーズコントロール/三眼LEDヘッドライト/ETC/シートクーラー/シートヒーター/純正ディスプレイオーディオ/CD・DVDデッキ/電動リヤゲート/両側電動スライドドア

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 1年保証付 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 9型ナビTV./純正フリップダウン/4WD/禁煙車/ETC/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/オットマン/MTモード付/エンジンスターター

    本体価格
    411.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 10型ナビ Bカメ 12.1後席M 両Pドア 2年保証

    本体価格
    238.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

関東
2029
373.1万円
関西
1025
422.2万円
東海
1037
443.1万円
北海道
396
373.8万円
九州
725
406.3万円
東北
427
388.1万円
北陸・甲信越
401
383.4万円
中国
361
400.8万円
四国
205
399万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アルファードとタイプIVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  タイプIV
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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