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アルファードとビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 98万円480万円
ビートルの相場表を見る
6666 中古車掲載台数 45
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタフルエアロ&マフラー フリップダウンモニター 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    651.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ディスプレイオーディオPlus

    本体価格
    752万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド イモビ バックモニタ- LEDランプ 1オーナー車 リアオートエアコン エアコン DVDプレーヤー 横滑防止装置 AC100V電源 アルミ パワーウィンドウ ABS キーレス 3列シート メモリーナビ

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ メモリーナビ 後席モニター フルセグTV CDDVD再生 シートヒーター&ベンチレーション 両側電動スライドドア パワーバックドア 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    451万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD (110)純正後席モニター 純正大型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート メモリー付パワーシート ハーフレザーシート 純正17AW ビルトインETC Bluetooth接続

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /モデリスタエアロ/JBLサウンド/デジタルインナーミラー/後席モニター/サンルーフ/スペアタイヤ/ETC2.0/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/アラウンドビューモニター/シートエアコン/

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ製エアロ(F/S/R) モデリスタ製マフラー サンルーフ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ&フォグランプ パワーバックドア シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    252.5万円

  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE-1 ULTIMA EDITION 世界3000台限定 走行2000km/AQUARIUS BLUE/VW純正フロントディスクブレーキ/VW純正エアーコンディショナー/VW純正ステアリングホイール

    本体価格
    480万円

関東
2060
375.8万円
関西
1039
425.2万円
東海
1046
441.8万円
北海道
405
375.6万円
九州
710
405.2万円
東北
435
388.8万円
北陸・甲信越
402
382.4万円
中国
366
405万円
四国
203
401.6万円
地域別台数
関東
13
234.2万円
関西
8
250.4万円
東海
14
207.4万円
北海道
0
---
九州
3
277万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
3
135万円

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アルファードとビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ビートル
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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