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アルファードハイブリッドとR8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  R8
VS
49.9万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
115 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 後期型 ハイブリット 4WD サンルーフ 専用ツートン本革 メーカーナビ リアエンターテイメント パノラミックビューモニター TV CD/DVD BT音楽 ETC プレミアムサウンド 両側パワスラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車 車高調 WORK20インチアルミ ツインムーンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ プレミアムサウンド フリップダウンモニター 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (サンルーフ) (プレミアムサウンド) 禁煙車 リアエンターシステム 黒革電動シート Bluetooth シートメモリー&ヒーター クルコン 両側電動スライド パワーバックドア フルセグTV ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 検令和9年7月 リビルトバッテリー交換済

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙車) (サンルーフ) 黒革電動シート パノラミックスーパーライブサウンド フルセグTV シートメモリー&ヒーター 両側電動スライド パワーバックドア バックカメラ 4WD ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 社外エンスタ 純正AW冬セット

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 100V電源 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    174.5万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1528万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 2016オートサロン出展LB-WORKSコンプリート5.2V10エンジン LB-W  Full complete キットLB-W カスタムシートLB-W 削出キャリパrotiform SNA鍛造アルミAirREX 4輪独立エアサス2016年東京オートサロン出展車両

    本体価格
    1050万円

関東
43
158.4万円
関西
4
228.3万円
東海
9
213.6万円
北海道
27
169.4万円
九州
3
524.9万円
東北
17
146.4万円
北陸・甲信越
7
162.3万円
中国
2
167.5万円
四国
3
521.9万円
地域別台数
関東
14
1191.4万円
関西
5
1681.3万円
東海
13
2527.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
1
2118万円

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アルファードハイブリッドとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  R8
395万円935.8万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2362 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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