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アルファードハイブリッドとXD3を比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとXD3の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMWアルピナ  XD3
VS
42.8万円428万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 378万円1285万円
XD3の相場表を見る
140 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD Pサウンド/全方位カメラ/サンルーフ/黒本革

    本体価格
    256万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD ナビ・カメラ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニタ 両側オートスライド

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD フリップダウン サンルーフ フルセグ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD プレミアムサウンド KEN STYLEフルエアロ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンル-フ ALPINEナビ パワ-シ-ト 4WD

    本体価格
    133万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車 両側Pスラ 黒本革 メーカーナビ

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    1285万円

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    489.8万円

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    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ オールラッド 

    本体価格
    435万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    378万円

関東
48
177.9万円
関西
14
187.2万円
東海
7
173万円
北海道
16
175.4万円
九州
15
380万円
東北
15
165万円
北陸・甲信越
17
195.6万円
中国
6
235.1万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
8
694万円
関西
3
851.3万円
東海
1
1285万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードハイブリッドとXD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMWアルピナ  XD3
395万円935.8万円 新車時価格 1094万円1115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
2362 排気量(cc) 2993
150 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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