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アルファードハイブリッドとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 170.9万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
133 中古車掲載台数 57
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/HIDヘッドライト/コンビハンドル/後席オットマン/バックカメラ/Bluetooth接続/フルセグ/ビルトインETC

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビTV ツインサンルーフ クルコン HID 後席モニター BLUETOOTH ステアリモコン 電動リアゲート 両側電動 障害物センサー 電動シート オットマン 純正16AW 4WD ローダウン オートライト ナノイーエアコン ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ツインムーンルーフ 両側電動スライドドア 純正8型ナビ バックカメラ AC100V電源 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR 純正8インチナビ 後席モニター 両側電動ス

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ/バックカメラ/TV/両側パワスラ/パワーシート

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 7人乗り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ クルコン エンスタ オットマン パワーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC 走行53903キロ 修復歴無し

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    90万円

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    398万円

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    398.4万円

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    313万円

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    本体価格
    234.5万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    452.3万円

関東
46
176.2万円
関西
9
199.4万円
東海
9
227.8万円
北海道
25
153.8万円
九州
6
350万円
東北
23
168.6万円
北陸・甲信越
11
148.1万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
33
433.9万円
関西
6
473.9万円
東海
6
400.4万円
北海道
3
358万円
九州
1
239.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
2
500.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円

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アルファードハイブリッドとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
395万円935.8万円 新車時価格 695万円1075万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2362 排気量(cc) 1991
150 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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