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アルファードハイブリッドとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アストンマーティン  ラピード
VS
39万円535万円
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中古車相場 546.9万円1200万円
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120 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 純正ナビ バック/フロントカメラ 後席モニター フルセグTV ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 100V電源

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(リアエンターシステム)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC フルセグTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD ナビ 両側スライドドア HID 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング ウェルキャブサイドリフトアップシート車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド ロイヤルラウンジ4名乗りモデリスタフルエ 店頭にないお車も取り寄せ大歓迎です!

    本体価格
    549万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 両側パワースライド フリップダウンモニター 純正8インチナビ フルセグ バックモニター タイミングチェーン 電動シート

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ナビ・フリップダウン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 夏冬タイヤ/8人乗/両側自動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド ファーストカスタムエアコン付キャンピング DCキューブエアー天吊りエアコン・リチュームバッテリーシステム・ポップアップルーフ・インバーター・ビルトイン冷蔵庫・給排水・外部充電・走行充電・FFヒーター・8022639TRDスポイラー・バックフォグ両側パワスラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ 両側電動ドア 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ 100V電源 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    217万円

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    応談

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    638万円

関東
43
172.3万円
関西
8
276.8万円
東海
9
251.4万円
北海道
24
156.6万円
九州
5
403.1万円
東北
19
174.7万円
北陸・甲信越
8
165.7万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
12
818.6万円
関西
1
638万円
東海
3
618万円
北海道
0
---
九州
1
729万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アストンマーティン  ラピード
395万円935.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2362 排気量(cc) 5935
150 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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