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アルファードハイブリッドと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  1シリーズクーペ
VS
42.8万円428万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円751.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
142 中古車掲載台数 29
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ フルセグ パワシート ETC

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SRモデリスタエアロモデリスタ ハイブリッドSRモデリスタエアロモデリスタ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワスラ 社外後席モニター 社外ナビ

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/Pサウンド/全方位カメラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 21インチAW/サンルーフ/ツインモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタエアロ/エンスタ/サンルーフ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 衝突軽減 後席モニタ 両側&電動バックドア

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 後期モデル

    本体価格
    142.8万円

関東
53
190.7万円
関西
13
190万円
東海
7
173万円
北海道
18
173.1万円
九州
15
354.8万円
東北
15
165.3万円
北陸・甲信越
14
202.1万円
中国
6
235.1万円
四国
1
985万円
地域別台数
関東
20
166.4万円
関西
3
92.3万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  1シリーズクーペ
395万円935.8万円 新車時価格 385万円579万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2362 排気量(cc) 1995~2979
150 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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