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アルファードハイブリッドと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 57万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
123 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1オーナー/アルパイン後席モニター&ナビ/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/電動リアゲート/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD admirationフルエアロ/4WD/リアエンターテイメントシステム/純正ナビ/TV/パノラミックビューモニター/スーパーライブサウンド/サンルーフ/パワーバックドア/両側パワス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード ハイブリッド SR 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車/モデリスタグリル/後席モニター/10インチ大画面ナビ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/4WD/パワーシート/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD ナビ Bluetooth パノラミックビューモニター ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア エグゼグティブパワーシート クルーズコントロール 本革シート 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド クルーズコントロール

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 福祉車両/サイドリフトアップシート/両側電動スライドドア/後席モニター/純正HDDナビゲーション/クリアランスソナー/クルーズコントロール/AC100V電源/後席オットマン/HIDヘッドライト/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV ウェルキャブ SR ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD TK1186

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入/モデリスタエアロ/モデリスタ19インチAW/純正8インチナビ/純正フリップダウン/ワンオーナー/全方位カメラ/クルーズコントロール/パワーバックドア/両側パワスラ/ビルトインETC/クリアランスソナー

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    140万円

関東
39
164.1万円
関西
10
186.7万円
東海
9
232.9万円
北海道
28
147.2万円
九州
5
395.5万円
東北
22
170.2万円
北陸・甲信越
7
176.2万円
中国
1
65万円
四国
2
600万円
地域別台数
関東
26
121.9万円
関西
15
115.6万円
東海
1
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
3
107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  3シリーズグランツーリスモ
395万円935.8万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2362 排気量(cc) 1995~2979
150 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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