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アルファードハイブリッドとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  i3
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
131 中古車掲載台数 47
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ALPINEナビ/フリップダウン/両側パワスラ/

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド G Fパッケージ セーフティセンス純正9インチナビ 4WD ツインムーンルーフ 両側電動 BSM ETC LED 追従クルコン パワーオットマン バックカメラ ヒート+エアシート ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    470.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ケンスタイルエアロ・ムーンルーフ・社外アルミ・アルパイメモリーナビ・Bカメラ・クルーズコントロール・DVD再生・後席モニター・両側パワスラ・HID・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード HV SRサイドリフト 

    本体価格
    451.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(リアエンターシステム)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC フルセグTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 純正ナビ バック/フロントカメラ 後席モニター フルセグTV ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 100V電源

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(サンルーフ)(全周囲カメラ)(リアエンターシステム)シートメモリ&ヒーター パワーバックドア 両側電動ドア クルコン フルセグ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    134万円

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    137万円

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    145万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ クルコン ETC  アルミ

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    225万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量27.5kwh

    本体価格
    170万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量29.3KWH

    本体価格
    205万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量24.6kwh

    本体価格
    138万円

関東
48
199.2万円
関西
10
198.5万円
東海
8
249万円
北海道
23
155.7万円
九州
6
350.8万円
東北
22
163.5万円
北陸・甲信越
10
153.3万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
27
163.7万円
関西
7
174.8万円
東海
7
187.9万円
北海道
1
231万円
九州
1
278万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
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アルファードハイブリッドとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  i3
395万円935.8万円 新車時価格 499万円674.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2362 排気量(cc) 647
150 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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