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アルファードハイブリッドとiXを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとiXの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  iX
VS
42.8万円428万円
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中古車相場 588万円1388万円
iXの相場表を見る
138 中古車掲載台数 61
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 両側電動パワスラ 1500W給電 ETC

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 サンルーフ メーカナビ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD ツインムーンルーフ/ナビ/フリップダウン

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD WSR 革席 フルセグナビ 後席M 両側電動

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタエアロ 8インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD Wサンルーフ ツインナビ 両側電動ドア

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタエアロ/エンスタ/サンルーフ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正8型HDDナビ 後席モニター パワーシート

    本体価格
    207.8万円

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    本体価格
    848万円

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    633万円

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    本体価格
    1148万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 茶革スカイラウンジ純正ドラレコハーマンK

    本体価格
    835万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD サンルーフ スポーツ・ラウンジPKG

    本体価格
    699万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD サンルーフ 全周囲カメラ レザーシート

    本体価格
    978万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

    本体価格
    995万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD スカイラウンジ茶革純正ドラレコハーマンK

    本体価格
    878万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD インテリアデザインSUITEレザーアミド

    本体価格
    767.9万円

関東
50
182.3万円
関西
13
190万円
東海
7
173万円
北海道
16
178.1万円
九州
15
354.8万円
東北
15
165.3万円
北陸・甲信越
15
194.6万円
中国
6
235.1万円
四国
1
985万円
地域別台数
関東
26
823.1万円
関西
5
754.6万円
東海
7
786.7万円
北海道
4
859万円
九州
4
961.2万円
東北
5
838.2万円
北陸・甲信越
6
745.2万円
中国
3
898万円
四国
1
680万円

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アルファードハイブリッドとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   BMW  iX
395万円935.8万円 新車時価格 981万円1798万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 258~540
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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