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アルファードハイブリッドとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   ダイハツ  MAX
VS
49.9万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 4万円38万円
MAXの相場表を見る
114 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター バックカメラ Bluetooth接続 地デジ フルセグ ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側電動スライドドア パワーシート ETC オットマン HIDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 9型ナビTVビデオBluetooth接続Bカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/スマートキー/17アルミ/ETC/カーテンエアバック/記録簿付き/

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD admirationフルエアロ/4WD/リアエンターテイメントシステム/純正ナビ/TV/パノラミックビューモニター/スーパーライブサウンド/サンルーフ/パワーバックドア/両側パワス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動スライドドア パワーバックドア パワーシート オットマン キャプテンシート 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID

    本体価格
    144万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ナビ・フリップダウン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド G Fパッケージ 4WD 本革シート

    本体価格
    434万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード TVキャンセラー

    本体価格
    145.9万円

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  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 26000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド フルエアロ 外品13インチAW  走行67000km パワステ CD再生 Pウインドウ エアバック 電格ミラー フォグライト

    本体価格
    13万円

関東
44
159.8万円
関西
5
220.2万円
東海
7
218.7万円
北海道
24
167.7万円
九州
4
442.4万円
東北
17
161.2万円
北陸・甲信越
8
201.9万円
中国
2
167.5万円
四国
3
521.9万円
地域別台数
関東
2
15万円
関西
2
19.5万円
東海
1
28万円
北海道
1
30万円
九州
2
29.3万円
東北
2
9.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
18.3万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ダイハツ  MAX
395万円935.8万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
2362 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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