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アルファードハイブリッドとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   デイムラー  デイムラー
VS
42.8万円468万円
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中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
141 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタカスタム サンル-フ ALPINE9inch

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 サンルーフ メーカナビ ETC

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHVベース サイドUP 

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD パワーバックドア 両側オートスライド

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD BBS 衝突軽減 プレミアムSS 禁煙 全カメラ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ SR Cパッケージ

    本体価格
    応談

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    100万円

関東
48
178.7万円
関西
13
193.2万円
東海
6
165.5万円
北海道
18
195.5万円
九州
14
399.6万円
東北
16
171万円
北陸・甲信越
18
195.8万円
中国
6
235.1万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
20
310.1万円
関西
5
501万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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デイムラーの中古車を探す

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アルファードハイブリッドとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   デイムラー  デイムラー
395万円935.8万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2362 排気量(cc) 4196
150 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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