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アルファードハイブリッドとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  プロサングエ
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
120 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(サンルーフ)(全周囲カメラ)(リアエンターシステム)シートメモリ&ヒーター パワーバックドア 両側電動ドア クルコン フルセグ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD モデリスタエアロキット 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ 後席フリップダウン 両側電動ドア 寒冷地仕様 HIDライト LEDフォグ 黒革調シートカバー 禁煙車 ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ JBLプレミアムサウンド TRDフルエアロ

    本体価格
    502.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード ハイブリッド SR 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD キャンピング・ポップアップルーフ・サイドオーニング・シンク・給排水タンク・サブバッテリー・

    本体価格
    198.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    8019万円

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    本体価格
    7950万円

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    8580万円

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    本体価格
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    本体価格
    7800万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP2000

    本体価格
    応談

関東
40
165万円
関西
10
186.7万円
東海
8
242.5万円
北海道
26
147.6万円
九州
5
395.5万円
東北
21
169.8万円
北陸・甲信越
7
176.2万円
中国
1
65万円
四国
2
600万円
地域別台数
関東
9
8191.8万円
関西
2
8265万円
東海
2
8350万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
2
7900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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アルファードハイブリッドとプロサングエのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フェラーリ  プロサングエ
395万円935.8万円 新車時価格 4760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
2362 排気量(cc) 6496
150 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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