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アルファードハイブリッドとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとロードスタークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  ロードスタークーペ
VS
42.8万円428万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 278万円
ロードスタークーペの相場表を見る
141 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ/社外エアロ/HDDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD WSR 革席 フルセグナビ 後席M 両側電動

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド/黒本革/サンルーフ/

    本体価格
    180万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ&リアカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    203万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動クルコン8型ナビ11型天吊Mエンスタ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙 プレミアムサウンド 革 衝突軽減 LKA

    本体価格
    242万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV サンルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ/両側電動/純正ナビ/全周囲/ETC

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 純正8型ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    162.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    278万円

関東
48
176.2万円
関西
15
223.4万円
東海
7
173万円
北海道
16
175.4万円
九州
15
380万円
東北
15
165万円
北陸・甲信越
17
195.6万円
中国
6
235.1万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
278万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードハイブリッドの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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アルファードハイブリッドとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  ロードスタークーペ
395万円935.8万円 新車時価格 235万円310万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2362 排気量(cc) 1597~1839
150 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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