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アルファードハイブリッドとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとデボネアの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  デボネア
VS
42.8万円468万円
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中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
143 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ツインモニタ Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 丶スタッドレス&夏タイヤ車輛限定無償丶

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正8インチナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 丶スタッドレス&夏タイヤ車輛限定無償丶

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正フルセグHDDナビ後席モニター

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 丶スタッドレス&夏タイヤ車輛限定無償丶

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインムーンルーフ

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD HDDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD NEW20AW・タイヤローダウン

    本体価格
    158万円

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    応談

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    本体価格
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  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 保 証 無 現 状 車 S50デボネア

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    108万円

関東
48
183.9万円
関西
13
190.4万円
東海
5
166.7万円
北海道
21
191.4万円
九州
15
411.7万円
東北
14
173.8万円
北陸・甲信越
18
197.8万円
中国
7
216.5万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
3
255万円
関西
1
---
東海
5
117.4万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  デボネア
395万円935.8万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2362 排気量(cc) 2972~3496
150 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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