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アルファードハイブリッドとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  デボネア
VS
38万円535万円
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中古車相場 79万円160万円
デボネアの相場表を見る
121 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ツインサンルーフ/本革/フリップダウンモニター

    本体価格
    242.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 後期/寒冷地仕様/サンルーフ/両側電動パワスラ/電動バックドア/フリップダウンモニター/クルコン/シートヒーター/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/キャプテンシート/シアターサウンドシステム

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車 E-Four サンルーフ ベージュ革 純正HDDナビ フリップダウンM プレミアムサウンド 全席シートヒーター エグゼクティブPシート 両パワ Pバックドア クルコン AC100Vコンセント 助手席オットマン

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID サンルーフ スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート パワーシート

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(サンルーフ)(全周囲カメラ)(リアエンターシステム)シートメモリ&ヒーター パワーバックドア 両側電動ドア クルコン フルセグ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車/エンジン対策済/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/純正HDDナビ/フロント&サイド&バックカメラ/AC100V1500W給電/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー/

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 大画面ナビBT接続Bカメラ地デジ両側電動ドア

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/電動リアゲート/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 後席モニター サンルーフ ナビ

    本体価格
    169.8万円

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    79万円

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    108万円

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    本体価格
    67万円

関東
44
189.3万円
関西
10
198.7万円
東海
6
194.5万円
北海道
22
153.8万円
九州
5
400万円
東北
21
166.6万円
北陸・甲信越
9
150.3万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
7
205万円
関西
0
---
東海
2
241.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
348万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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アルファードハイブリッドとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  デボネア
395万円935.8万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2362 排気量(cc) 2972~3496
150 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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