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ノートとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
7.5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 38万円595万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
7021 中古車掲載台数 125
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社外ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD NCナビAVMプロパイロットインテリM

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 フルセグ 録音

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット ナビ TV 全方位モニター

    本体価格
    147万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 ノート 1.5 15X 純正ナビ/電動格納ミラー/純正フロアマット

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ 全周囲カメラ インテリキー

    本体価格
    74.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 1年保証付 ローン2.2パーセント 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    147.5万円

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    145.9万円

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    本体価格
    175.9万円

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    72.7万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    214万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV SRサイドリフト 

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC 両電スラ HID

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオ-ナ- 衝突軽減 追従クルコン LKA ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC

    本体価格
    169万円

関東
1938
113.2万円
関西
911
117.3万円
東海
984
121.4万円
北海道
366
137.5万円
九州
911
119.4万円
東北
728
122万円
北陸・甲信越
556
112.9万円
中国
445
125万円
四国
182
114.1万円
地域別台数
関東
51
215.7万円
関西
10
193.2万円
東海
4
128.7万円
北海道
21
199.2万円
九州
12
378.5万円
東北
13
203.3万円
北陸・甲信越
10
168.1万円
中国
3
195.6万円
四国
1
985万円

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ノートとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  アルファードハイブリッド
203万円306.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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