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アルファードハイブリッドとサファリを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  サファリ
VS
38万円503.1万円
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中古車相場 133万円275.8万円
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146 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタエアロ 8インチナビ 記録簿

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 406項目ハイブリッド保証/禁煙/サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD プレミアムサウンド/本革/全方囲カメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 8型ナビ 後席モニタ AC1500W給電

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z 7人2WD 

    本体価格
    985万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ツインモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD メーカーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD1オナ8型ナビ後席M両側電動ドア

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 8型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    227.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

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    217万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD リフトUP シュノーケル 社外15AW ETC TV

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  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    238万円

関東
49
194.6万円
関西
12
201.1万円
東海
3
155.5万円
北海道
26
164.9万円
九州
15
335.9万円
東北
23
160万円
北陸・甲信越
11
190.2万円
中国
5
161.7万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
11
223.9万円
関西
1
133万円
東海
1
157万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  サファリ
395万円935.8万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2362 排気量(cc) 2825~4758
150 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名、7名
19km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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