| トヨタ アルファードハイブリッド | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42.8万円～428万円
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中古車相場 |
82万円
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| 140台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ アルファードハイブリッド | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| 395万円～935.8万円 | 新車時価格 | 332万円～474万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
| 2362 | 排気量(cc) | 2960～4130 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 270 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
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最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991（Ｈ3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6） |
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現在カーセンサーではアルファードハイブリッドの中古車は140台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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