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アルファードハイブリッドと206を比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドと206の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   プジョー  206
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
206の相場表を見る
118 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 県外仕入 禁煙車 メーカーOPナビ JBL

    本体価格
    504.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後期型 アルパイン後席モニター 両側電動ス

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・天井モニター

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 社外フローティングメモリーナビ 地デジ 両側パワースライド バックモニター パワーシート クルーズコントロール 革調シートカバー 前後ドライブレコーダー スマートキー HID フォグランプ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動スライド 電動シート バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ダブルサンルーフ 純正HDDナビ 純正11型フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア TEIN車高調 ヴァレンティテールランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID サンルーフ スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート パワーシート

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 両側パワースライドドア専用シート 4人Wサンルーフ  電動オットマンシート 電動シート 100V電源 フルセグナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プリクラッシュセーフティ ムーンルーフ パノラミックビューモニター 純正フルセグHDDナビ 両側パワースライドドア パワーバックドア HIDオートライト ワンオーナー車 コーナーセンサー 革パワーシート

    本体価格
    186.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    269.9万円

  • プジョー 206 スタイル フロントパワーウィンドウ ETC

    本体価格
    9万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206 RC 1オーナー アルミナム・グレー

    本体価格
    74.8万円

関東
41
179.9万円
関西
9
210.4万円
東海
6
195万円
北海道
24
151万円
九州
5
400.9万円
東北
21
170万円
北陸・甲信越
8
147.2万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
3
123.5万円
関西
1
78万円
東海
3
31.3万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルファードハイブリッドの中古車を探す

206の中古車を探す

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アルファードハイブリッドと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   プジョー  206
395万円935.8万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
2362 排気量(cc) 1360~1997
150 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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