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アルファードハイブリッドと307CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   プジョー  307CC
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 22.9万円99万円
307CCの相場表を見る
123 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ トヨタプレミアムサウンドシステム 純正8型HDDナビ 純正9型フリップダウンモニター パワーバックドア バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール 黒革シート 後席エグゼクティブパワーシート

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)/メーカーナビプレミアムサウンドフリップダウンモニター/バックカメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/メモリーパワーシート/パワーゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/クルコン

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHEV SRサイドリフト LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ(ナビあり・TVあり) Bluetoothオーディオ バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター 運転席&助手席電動シート ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ナビ・フリップダウン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/本革調シートカバー/クルーズコントロール/コーナーセンサー/カーテンエアバック/記録簿付き

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/電動リアゲート/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1オーナー/アルパイン後席モニター&ナビ/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/電動リアゲート/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    210.8万円

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    本体価格
    66万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
42
182.9万円
関西
10
198.7万円
東海
6
195万円
北海道
24
155.6万円
九州
5
400万円
東北
23
159.6万円
北陸・甲信越
9
158.3万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
2
44.5万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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アルファードハイブリッドと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   プジョー  307CC
395万円935.8万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2362 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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