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カングーとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
13万円427万円
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中古車相場 38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
476 中古車掲載台数 130
  • ルノー カングー 1.6 ナビ・フルセグTV D車 ルーフレール

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー フォーミュラ エディション 限定30台 ターボ ディーラー車 バックカメラ フルセグTV MTモード付き クルコン 修復歴無し ESC  アルミ フロントフォグランプ

    本体価格
    208万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定車 ブルーヴィブラートメタリック 専用シルバーブラックバンパー 3トーンファブリックシート シルバードアミラー OPリアカーテン OPドラレコ パナソニックナビ  ETC

    本体価格
    164万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 

    本体価格
    375万円

  • ルノー カングー 1.6 MT車/タイミングベルト交換歴/2025年製造タイヤ

    本体価格
    60万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ クルーズコントロール マルチルーフレール 純正センターキャップ シートバックテーブル オートライト オートエアコン

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー クルール EDC 

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー TB 

    本体価格
    195万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ACC carplay BSM レーンキープ ドラレコ

    本体価格
    336.9万円

  • ルノー カングー アクティフ 6MT ルーフレール タイミングチェーン

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD (モデリスタカスタム)(禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(純正8インチナビ)(リアエンターシステム)両側電動スライド パワーバックドア クリアランスソナー AC100V オットマン ETC

    本体価格
    125万円

関東
204
142.3万円
関西
70
149.1万円
東海
78
136.5万円
北海道
10
92.7万円
九州
50
147.2万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
151.1万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円
地域別台数
関東
42
178.2万円
関西
9
199万円
東海
9
227.8万円
北海道
25
151.8万円
九州
6
346.2万円
東北
23
168.5万円
北陸・甲信越
12
150万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円

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カングーとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  アルファードハイブリッド
384万円439万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1333~1460 排気量(cc) 2362
116~131 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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