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アルファードハイブリッドとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとヴィヴィオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  ヴィヴィオ
VS
42.8万円428万円
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中古車相場 17.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
137 中古車掲載台数 34
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 純正ナビパワーバックドアキーレス

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD パワーバックドア 両側オートスライド

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙/サンル-フ/Pサウンド/点検記録簿19枚

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタエアロ 8インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙全方位カメラ/サンルーフ/LKA/プリクラ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/サイドリフトアップ/Pサウンド/

    本体価格
    177万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 全周囲カメラ 後席モニター TEIN車高調

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 後席用モニター/リヤオートエアコン/AC100V

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD ツインムーンルーフ/ナビ/フリップダウン

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド G Fパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    479.6万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-R 4WD マニュアル5速 スーパーチャージャー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    102.5万円

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    本体価格
    13万円

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    本体価格
    82万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 em-s ワンオーナー 修復歴無し 車検令和7年11月

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャーフジツボマフラー

    本体価格
    63.5万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R RX-R仕様 

    本体価格
    応談

関東
49
173.9万円
関西
13
190.1万円
東海
7
173万円
北海道
15
177.8万円
九州
16
364.9万円
東北
15
165万円
北陸・甲信越
15
194.6万円
中国
6
235.1万円
四国
1
985万円
地域別台数
関東
15
60.3万円
関西
3
59.2万円
東海
1
63.5万円
北海道
2
81.5万円
九州
6
121.2万円
東北
2
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
64.7万円
四国
1
---

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アルファードハイブリッドとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  ヴィヴィオ
395万円935.8万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 2名、4名
19km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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