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ハスラーとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
11261 中古車掲載台数 120
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ 衝突軽減装置 シートヒーター 2トーンカラー レーダークルーズ Bluetooth LEDヘッドライト ダウンヒルアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    189.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 J 7型ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー 純正アルミホイール フォグライト アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納式ミラー オートエアコン

    本体価格
    96万円

  • スズキ ハスラー 660 G 検2年 自社 ローン バックカメラ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター ETC 助手席下収納BOX 純正ホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正9インチナビ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC付 ベンチシート クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減B 社外ナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール 障害物センサー ヒルディセントコントロール レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    166.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII クロ-バ-作戦1オ-ナ-車禁煙スマートキー

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    388万円

関東
2401
126.3万円
関西
1384
125.9万円
東海
1604
129.5万円
北海道
808
140.1万円
九州
1733
120.6万円
東北
1095
135.7万円
北陸・甲信越
886
124.4万円
中国
877
128.2万円
四国
473
124.1万円
地域別台数
関東
43
172.3万円
関西
8
276.8万円
東海
9
251.4万円
北海道
24
156.6万円
九州
5
398.2万円
東北
19
174.7万円
北陸・甲信越
8
165.7万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円

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ハスラーとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  アルファードハイブリッド
128万円197.2万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
657~658 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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