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アルファードハイブリッドとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとアリオンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  アリオン
VS
42.8万円428万円
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中古車相場 40万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
140 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SRモデリスタエアロモデリスタ ハイブリッドSRモデリスタエアロモデリスタ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ/両側電動/純正ナビ/全周囲/ETC

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD ナビ・カメラ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD Wサンルーフ ツインナビ 両側電動ドア

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 8インチフルセグナビ 両側パワースライド

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 8型ナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 9インチナビ フリップダウン 両パワスラ

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ・BカメラワンセグTV被害軽減装置

    本体価格
    262.8万円

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    187.5万円

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    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー 記録簿 純正SDナビ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ付

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 CD ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18Gパッケージリミ 

    本体価格
    84.7万円

関東
48
177.9万円
関西
14
187.2万円
東海
7
173万円
北海道
16
175.4万円
九州
15
380万円
東北
15
165万円
北陸・甲信越
17
195.6万円
中国
6
235.1万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
10
107.1万円
関西
1
53.8万円
東海
10
143.2万円
北海道
6
99.9万円
九州
2
98.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
2
119万円
四国
1
75万円

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アルファードハイブリッドとアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  アリオン
395万円935.8万円 新車時価格 168万円278.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2362 排気量(cc) 1496~1986
150 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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