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アルファードハイブリッドとセラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとセラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  セラ
VS
42.8万円428万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
138 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/全方位カメラ/Pサウンド/点検簿20枚

    本体価格
    196万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側オートスライド HDDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 1500W給電 純正ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンル-フ ALPINEナビ パワ-シ-ト 4WD

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/Pサウンド/両自ドア/リアエンター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD HID ETC 1500W給電 ナビ フルセグ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD WナビTV全方位カメラ/両側パワスラ/電後扉/

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙/サンル-フ/Pサウンド/点検記録簿19枚

    本体価格
    269万円

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  • トヨタ セラ 1.5 

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    218万円

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    本体価格
    109万円

  • トヨタ セラ 1.5 5MT・エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    139万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ スーパーライブサウンド 買取仕入 2オーナー MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

関東
50
182.3万円
関西
13
190万円
東海
7
173万円
北海道
16
178.1万円
九州
15
354.8万円
東北
15
165.3万円
北陸・甲信越
15
194.6万円
中国
6
235.1万円
四国
1
985万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  セラ
395万円935.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2362 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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