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アルファードハイブリッドとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  タウンエースノア
VS
38万円535万円
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中古車相場 126.7万円157万円
タウンエースノアの相場表を見る
124 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD レクサス限定色マンガンラスター/禁煙車/ツインサンルーフ/後席モニター/両側電動スライドドア/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/コンビハンドル/後席オットマン/

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ハイブリッド車

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア ビルトインETC オートクルーズコントロール  CDプレイヤー 木目調ステアリングホイール バックカメラ 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD (サンルーフ)(黒革電動エアシート)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(8インチナビ)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド フルセグ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正8インチナビ 後席モニター 両側電動スライド クルーズコントロール デジタルインナーミラー 18インチTRDホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動シート 後席オートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ナビ・フリップダウン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外9インチナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/エンスタ/クルコン/前後ドラレコ/後席フリップダウンモニター/両側パワスラ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD FU1162 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    157万円

関東
40
180.9万円
関西
10
191万円
東海
8
234.8万円
北海道
26
144.3万円
九州
6
350.2万円
東北
23
173.1万円
北陸・甲信越
8
167.2万円
中国
1
65万円
四国
2
600万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  タウンエースノア
395万円935.8万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2362 排気量(cc) 1998~2184
150 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 7名、8名
19km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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