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アルファードハイブリッドとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとタウンエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  タウンエースノア
VS
38万円503.1万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 155万円160万円
タウンエースノアの相場表を見る
145 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 1オーナ/サンルーフ/黒本革/HVバッテリ交換

    本体価格
    152万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/8インチ HDDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード 4WD

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z マルチカラーインテリアイルミネーション

    本体価格
    975万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD パワーバックドア 両側オートスライド

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ メモリアルエディション 4WD 4V6ベージュ全塗装 ホワイトレター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラメモリアルエディション キャンピング

    本体価格
    155万円

関東
50
195.7万円
関西
12
201.1万円
東海
2
149.5万円
北海道
25
165.3万円
九州
16
343.7万円
東北
23
155.7万円
北陸・甲信越
10
169.8万円
中国
5
161.7万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
155万円

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アルファードハイブリッドとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  タウンエースノア
395万円935.8万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2362 排気量(cc) 1998~2184
150 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 7名、8名
19km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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