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アルファードハイブリッドとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  プレミオ
VS
38万円503.1万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.2万円297万円
プレミオの相場表を見る
146 中古車掲載台数 95
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD プレミアムサウンド/後席モニタ/両自動ドア

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ツインモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ Wサンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ツインモニター バックカメラ 両側PSD

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側オートスライド 電動リアゲート

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ツインサンルーフ/後席モニター/本革シート

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 後席モニタ プレミアムサウンド サンル-フ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ/本革シート/メーカーナビ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙/プレミアムサウンド/サンルーフ/黒革

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    114万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F Lパッケージ 

    本体価格
    185万円

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    119.8万円

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    69.8万円

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    54.8万円

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    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ リミテッド /SDナビ/1セグTV/Bカメラ/買取車/後期型

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンセグナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    81万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    134万円

関東
49
194.6万円
関西
12
201.1万円
東海
3
155.5万円
北海道
26
164.9万円
九州
15
335.9万円
東北
23
160万円
北陸・甲信越
11
190.2万円
中国
5
161.7万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
44
128.7万円
関西
8
117万円
東海
2
150万円
北海道
12
104.9万円
九州
7
190.5万円
東北
7
110.4万円
北陸・甲信越
5
126.6万円
中国
7
144.6万円
四国
3
181.3万円

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アルファードハイブリッドとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  プレミオ
395万円935.8万円 新車時価格 169.1万円294万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
2362 排気量(cc) 1496~1986
150 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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