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デ・ビルとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビル   トヨタ  アレックス
VS
413.9万円798万円
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中古車相場 49.5万円179万円
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5 中古車掲載台数 4
  • キャデラック デ・ビル 62y デビル クーペ 

    本体価格
    413.9万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビルコンバーチブル 内装ブラン 幌NEW白 ガラスウィンドウ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

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デ・ビルとアレックスのカタログ情報を比較する

キャデラック  デ・ビル   トヨタ  アレックス
--- 新車時価格 149.1万円214.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
--- 最高出力(馬力) 105~190
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

---
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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