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アレックスとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アレックス   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
49.5万円179万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 6MT RAYS CE28 16inAW TRDマフラー

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 TRDサスペンションTRDエアロSSRアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 BLITZマフラー クスコ車高調

    本体価格
    49.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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99.7万円
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地域別台数
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トヨタ  アレックス   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
149.1万円214.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1496~1795 排気量(cc) 4308
105~190 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアレックスの中古車は5台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は2台掲載しています。
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