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アレックスとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アレックス   いすゞ  PAネロ
VS
49.5万円179万円
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中古車相場 118万円288万円
PAネロの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 TRDサスペンションTRDエアロSSRアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 BLITZマフラー クスコ車高調

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 6MT RAYS CE28 16inAW TRDマフラー

    本体価格
    68.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 X 

    本体価格
    118万円

関東
3
98.9万円
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0
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北陸・甲信越
0
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1
99.8万円
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地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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アレックスとPAネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アレックス   いすゞ  PAネロ
149.1万円214.2万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1496~1795 排気量(cc) 1588
105~190 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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